CBR900RRのカスタム日記

CBR900RRをこつこつカスタムしています。

アンダーカウル付けました

CBR1100XX、ハーフカウル仕様にしていますが、先日某ネットオークションでアンダーカウルを落札できたので、取り付けました。

と言っても、純正の左右分割アンダーカウル(サイドカウル?)ではなく、CBR1100XXのネイキッドヴァージョンのX-11用のアフターパーツということで、フルカウルにはなりませんよ。

まぁ、X-11もエンジン一緒だから付くっしょ。ってノリです。

届いたカウルの割れを補修したり、青だったので塗りかえたり…(ラッカーで塗ってあったのか、サフ吹くと、元の青塗装縮んで参った…)

でチタニウムメタリック(ホンダ純正色)になりました。

仕上がりそこそこですが、アンダーカウルなんかしげしげ見ないっしょ、つーか見んな。

ちなみに、デイトナのMCペインターって缶スプレーで塗りましたが、通販でチタニウムメタリックを注文しようとしたら、取り扱い中止になってました。廃盤なんでしょうか?店頭在庫で終わりかもしれないので、チタニウムメタリック、余計に2本買い置きしました。

アンダーカウル、4箇所ビス留めで固定ですが、カウル単品だったので、カウルステー欠品でした。

前方の左右2箇所はノーマルアンダーカウルのステーが使えそう…と思ったら、全然ダメだった…

なので、4箇所ともアルミフラットバーに穴あけしたり、ひん曲げたりしてステー作製、取り付けました。

とりあえず仮付けで、仮設ステーのカタチ見て、本番のステーを作ろうと思いましたが、熱中症になっちゃうので、また今度、アンダーカウル外したときにでも、ステー作り直しましょう…とかいいながら、このままになりそう…?

なんか、えげつないデザインですな。



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  1. 2017/08/05(土) 17:29:27|
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モノブロックキャリパー投入

もう何年か前の話し、CBR900RRを倒立化したときにラジアルキャリパーにしましたが、その時は間に合わせで安く入手できたCBR600RR(PC37)のキャリパーを付けました。

以来、そのままでしたが、先日CBR1000RR(SC59)のモノブロックキャリパーが入手できたので交換しました。


交換後のモノブロックキャリパー


こちらが交換前のCBR600RRキャリパー

まぁ、モノブロックになったと言っても、違いがわかる男じゃないので…
自己満足ですねー。
  1. 2017/07/20(木) 21:47:53|
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ホイール交換完了

毎日暑いですね。
ガレージで作業してると熱中症になりそうですが、とりあえず赤ホイールをゴールドに塗り替えたので(ちょーテキトー仕上げ)履き替えました。



よく考えたら、リアはホイール交換じゃなくてホイール塗装ですね…
暑くて頭が沸いてます。

やっぱりリアホイールは太いほうがいいね!→見た目重視
  1. 2017/07/09(日) 14:51:03|
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ハザード追加

いろいろ忙しくて、なかなかバイクいじりもできませんが、細かいことをちょこちょこやってます。



CBR1100XXにハザードをつけたいなと思ってまして、ハザードリレー用意したのですが、なかなか気に入ったハンドルスイッチが入手できず(安価で…)にいました。

後付けっぽいのは嫌なので、純正でハザード付いてるハンドルスイッチとか探してますが…

とりあえず、仮設でハザードスイッチを付けて運用開始。

仮設なので後付け感バリバリですが…
スイッチステーのクオリティはアレですが、気にしないでください。仮設なので…



ハザード作動OKです。

それと、ホイール赤くて浮いてたので、交換中です。

交換中というのは、フロントは900RRに履いてたゴールド塗装のホイールを流用、リアは赤かったホイールをゴールドに塗装中で、600RR用5.5ホイールを仮組みなので…



ホイール交換ついでに、タイヤも替えました。

RS10からCBR1100XX車体入手時に付いてたミシュランのパイロットロードに…
乗ってみると、最初やたら切れ込むな…と思いましたが、慣れたらすごく街乗りしやすいかも…

Uターンもラクラクになりました。

リアホイールも早く塗り替えて組み換えないとですね。
  1. 2017/07/08(土) 16:13:04|
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FIRE BLADE25周年記念オフ参加してきた

去年も参加したCBR929・954RRオフ会、今年は900RRの他に1000RRも合わせてFIRE BLADE25周年記念オフ会と称して開催されました。

しかも会場が、ツインリンクもてぎです。

懐かしい…

もてぎの開場が9:30との話で、オフ会は10:00~ということだったので、7:30すぎに出発したのだけれど、東北道でカッ飛んでるS1000RRがいたので、追っかけてたら1時間半ぐらいで着いてしまった…

実際には8:30にゲートオープンしたようで、会場のコレクションホール横駐車場に着くと、もうだいぶ集まってました。



929、954、1000RRは沢山いるけど、900RRは知らない1型が1台だけ…

さいたまたろうさんや、929Elionさん(旧K_Uさん)が来ないなーとか思ってたら、時間になったらちゃんと集合しました。


さいたまたろうさんの3型、フロント倒立化には協力させてもらいました。


929ElionさんのSC44、希少エリオンカラー。サイレンサーは元オイラの…

綺麗に並べて、記念撮影。


台数が多すぎて、自己紹介は省略してオーナーとバイクをそれぞれ撮影。

900RRは
1型が2台
3型が1台
4型が2台(赤い98が後から来ました)
の計5台集まりました。

今回2型がいませんでしたね。

25周年ということで
初期型と最新のSC77を並べて撮影したり…
(とんだ辱めだ…)


だいたいは、さいたまたろうさんとカスタム談義してました。
他の車体見ても、寸法や流用ネタばっかりで、なんかおかしな二人組だったでしょうな…

お昼ごろまでいて、皆さんそれぞれまだまだ撮影や雑談、コレクションホール見たりと楽しまれたようですが、家庭の事情で早めに帰らせてもらいました。

来年もまた参加したいですね。

  1. 2017/06/08(木) 01:14:30|
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